浑河长青大桥位于沈阳市东南部，桥梁由主桥和南北引桥组成，主桥为三孔中承式钢管混凝土拱桥，净跨径127.226m+147.992m+127.226m，南北引桥各为 60.95+52.502m 的空腹式钢筋混凝土拱肋桥，桥梁全长 629.348m。该项目的维修改造工程主要包括两侧新建桥梁和旧桥的加固维修。在旧桥左右两侧新建同跨度桥梁各一幅，桥梁每幅桥宽均为14.5m，跨径布置为51.85+52.502+127.226+147.992+127.226+52.502+51.85=611.448m。

　　长青桥新建桥梁位于长青桥两侧，西侧桩型为摩擦桩，东侧桩型为端承桩；桩基础采取大直径混凝土水下灌注桩，西侧桩径为Ф2m，东侧桩径为Ф1.5m、Ф2m、Ф2.5m、Ф2.8m，共计55根，Ф2.5m桩最深钻孔深度达73.8m，进入中风化5m，Ф2.8m桩最深钻孔深度达71.5m，进入中风化5.6m；其中，72#、73#、74#、75承台在浑河中，71#、76#、77#在河岸上；东侧新建桥梁距地铁较近，为保证施工安全，在距离地铁10号线较近处的桩采取安放钢护筒至泥砾2.5m的保护措施，Ф2.5m，Ф2.8m桩最深钢护筒埋设至44m，其中77台Ф1.5m桩首次采用全回转钻机埋设护筒，护筒最深埋设至52m。二次清孔方式采用气举反循环清孔。Ф2.5m、Ф2.8m桩采用双导管灌注，首灌使用2个5.7m³大料斗封底，

　　新建东侧桥梁75、76承台桩基础施工前采用旋喷加固处理，旋喷桩最大深度为48米，已超过旋喷钻机成孔极限，采用百米钻机引孔，安放PVC塑料管，引孔完成后进行旋喷。旋喷完成后旋挖采用扩孔钻头扩孔安放长钢护筒。

　　新建桥梁70、77承台东西两侧采用型钢水泥土搅拌桩加固，开挖后进行喷锚施工。承台开挖时采用273钢管桩支护，钢管桩桩间挂钢板网喷护。

　　长青桥东西两侧新建桥梁下方采用长螺旋钻孔灌注桩作为临时支架基础，桩径为800mm，桩长为10m和15m。

　　北引道挡墙桩采用旋挖钻孔灌注桩直径为1.5m、1.2m和1m，桩长为11m和9m。